Intervenções começaram em trecho de 600 metros, sob o viaduto da BR-153; alça de acesso à rodovia está interditada
A restauração da GO-020 entrou em nova etapa na noite de sexta-feira (16), com intervenções no sentido Goiânia-Bela Vista de Goiás. O trecho inicial tem 600 metros e fica próximo ao entroncamento com a Avenida Jamel Cecílio, sob o viaduto da BR-153. Durante os serviços, os veículos poderão utilizar apenas uma das três faixas da pista, e o acesso à rodovia pela alça da BR-153 está interditado.
A obra prevê a recuperação de 30,7 quilômetros da GO-020, com investimento de R$ 62,5 milhões. Segundo a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), os trabalhos chegaram a 47% de execução.
A maior parte dos serviços desta etapa será realizada entre 20h e 6h, de segunda a sexta-feira. Aos sábados e domingos, as equipes atuarão durante o dia, com atenção aos horários de maior fluxo de veículos.
Na primeira fase, serão recuperados os 600 metros iniciais a partir do encontro com a Avenida Jamel Cecílio. Depois, a obra avançará por mais 600 metros, passando pelo retorno da Porsche até chegar ao trecho que já recebeu duas camadas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).
Quando os serviços alcançarem essa segunda extensão, os acessos à Avenida Dr. José Hermano e ao retorno da Porsche serão interditados. Os motoristas deverão seguir até os próximos retornos e saídas disponíveis. O acesso à GO-020 para quem vem da Avenida Jamel Cecílio permanece liberado, mas os condutores que utilizam a alça da BR-153 para entrar na rodovia estadual precisarão buscar outro caminho durante a execução dos trabalhos.
A redução do espaço de circulação pode provocar congestionamentos, principalmente nos horários de maior movimento. A Goinfra orienta os motoristas a reduzir a velocidade, respeitar a sinalização e redobrar a atenção no trecho em obras.
A restauração prevê ainda a aplicação do SMA, sigla em inglês para Stone Matrix Asphalt, na segunda fase. Antes disso, as equipes realizam a fresagem do asfalto desgastado, o tratamento superficial duplo (TSD) e a aplicação de duas camadas de CBUQ. De acordo com as informações divulgadas, esses serviços já foram executados em 24 quilômetros da rodovia. A etapa final inclui drenagem e implantação da sinalização viária.
