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Trecho da Marginal Botafogo afetado pela chuva deve ser liberado em até 10 dias

Por • Publicado em 10 de novembro de 2026 • Atualizado em 10 de novembro de 2026 • 2 min de leitura
Diário de Goiás

Pista cedeu na altura da Avenida Anhanguera, em Goiânia; tráfego funciona pela faixa lateral durante a intervenção

Um trecho da Marginal Botafogo, na altura da Avenida Anhanguera, em Goiânia, está parcialmente interditado após o solo ceder durante as chuvas intensas da manhã de segunda-feira (9). A previsão apresentada para a recuperação emergencial da via é de liberação em até 10 dias.

O prefeito Sandro Mabel esteve no local para vistoriar os danos. Segundo ele, equipes do Gabinete de Crise Climática da Prefeitura de Goiânia mantêm o monitoramento das condições climáticas e de áreas consideradas de risco. Mabel também afirmou que agentes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) começaram a trabalhar no trecho assim que o problema foi identificado.

A intervenção prevê a instalação de uma proteção tubular no ponto afetado. Os tubos foram comprados e descarregados no canteiro ainda na segunda-feira (9). De acordo com a explicação apresentada pelo prefeito, as peças serão encaixadas, receberão ferragem no interior e serão preenchidas com concreto para formar uma barreira contra a continuidade da erosão na parede.

Durante as obras, o tráfego é realizado apenas pela faixa lateral da área danificada. Na manhã de terça-feira (10), motoristas enfrentaram congestionamento e lentidão no trecho. A Prefeitura pediu a compreensão da população durante o período de intervenção.

Além da contenção emergencial, Mabel relatou que um engenheiro da equipe municipal apresentou uma proposta de reforço estrutural com tirantes ancorados no solo. O método descrito prevê a perfuração do concreto, a instalação dos tirantes, a aplicação de jato de concreto e a colocação de placas parafusadas na face externa do muro.

Segundo o prefeito, essa alternativa seria uma solução intermediária diante do custo estimado para a reconstrução completa do canal, calculado por ele em R$ 400 milhões. A fonte fornecida não apresenta uma previsão para a execução dessa obra complementar nem detalha a conclusão dos estudos mencionados.

Redação

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